比亚迪是一家电池起家的科技型企业，由于其总裁“船夫”哥也是十足的非常专注的技术控，大学学的电池专业，研究生深造依然选择电池专业，继而从有色金属研究总院离职下海经商，从事的依然是电池产业，因为其极强的技术背景，比亚迪在他的带领和影响下，这家技术型企业在全国甚至全球范围内创造了多项第一，不仅仅是一家有深度的技术型企业，同时也是一家非常敢于创新的技术型企业!
1、第一家涉足新能源汽车
在如今新能源汽车发展如火如荼时，比亚迪的新能源历史已经有11个年头了，多数的新能源车企是在国家14年，逐步开始大幅扶持新能源汽车政策落地甚至落地数年才开始发力，至今早点的也才5年左右的发展经验，从这个最典型的例子中，我们可以看出比亚迪的对市场的前瞻性判断还是非常敏感的，提前整个行业5~6年。
2、第一家纯电动大巴采用铝合金车身
目前国内外不论公交还是大巴，不论燃油还是电动，主流均以钢车身为主，然而比亚迪敢为天下先，经过内部多年的技术摸索和验证后，率先大批量采用轻量化的铝车身技术，为客户运营带来了更低的电耗和运营成本。
3、全球首发的云轨
云轨是比亚迪的呕心之作，可以说魄力惊人，耗资超过50亿元，从2016年10月全球首发至今已有快3年的时间了，尽管推广程度还远没有达到比亚迪理想的规划状态，但是在全国乃至全球，这个堪称“再造一个比亚迪”的浩瀚工程，正在逐渐铺开，比亚迪也为此在其深圳总部模拟实际运营夜以继日的试验，这个和第1条是不是有着神奇的相似之处呢?
4、磷酸铁锂电池的坚持
在三元锂电池大行其道的当今，比亚迪力排众议，在发展三元锂的同时，坚持发展自己的杀手锏磷酸铁锂电池技术，同时其即将发布的全新一代磷酸铁锂真正意义上实现了全面提升，体积能量密度提升50%，价格却降低30%，寿命更是达到了惊人的8年120万公里，表面看比亚迪是在开历史的倒退车，但是从当下补贴退坡、消费疲软、价格升降敏感的当今，比亚迪低成本、高性能、高安全的磷酸铁锂电池将再次成为市场的新宠儿，而这明显不是19年的成果，是大家在疯狂发展三元锂的同时，比亚迪“悄悄”多年发展磷酸铁锂的结果，仿佛具备了洞穿一切的实力。
以上只是列举了比亚迪一些比较典型的大事件创新，小到汽车上的智能钥匙、一键启动、云服务、悬浮pad等等，比亚迪的创新比比皆是，也正是因为其极强的敢想、敢做风格，成就了他多年来的新能源领域领先地位!是不是有一丝敬佩之感呢?
关键词： 比亚迪第一产业
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