随着捷达的“分家独立”，宝来就成为了一汽大众的入门轿车车型，虽然定位入门，但是宝来的整体档次感却不入门，不仅使用家族化设计风格，外观整体设计上和其大哥迈腾接近，而且同样配备有1.4T发动机，产品力可圈可点。
日前，我们于一汽大众官方了解到，新款宝来已经正式上市，新车除了搭载1.5L、1.4T发动机之外，还首次增加了1.2T发动机，共推出了10款车型，售价区间为11.2-15.7万元。
具体到新车上来看，外观和内饰方面没有发生太大的变化，均为大众家族化面孔。不过也正是这种“套娃”造型，自然拉高了宝来的车型定位，这也是大众车型具有“高级感”的秘密所在。对于不熟悉车消费者来说，很有可能会把宝来误认为“速腾”、“迈腾”。
车内布局方面，高配车型增加了10.3英寸Active Info Display全液晶数字仪表，和CNS3.0智能车载导航信息娱乐系统。
同时，新车标配智联控车功能，用户可以利用远程闪灯鸣笛来查看车辆位置，还可以利用手机APP实现解锁开锁、预设地理围栏、查看车辆状态、旅途统计以及POI兴趣点发送到车等功能。
动力方面，新车除原有的1.5L和1.4T发动机外，还新增了1.2T发动机可供选择，该款发动机最大功率85kW，最大扭矩200Nm，匹配7速双离合变速箱，车辆的百公里综合工况油耗仅需5.3L。
值得注意的是，宝来虽然起售价超过了11万元，但在终端市场，现款车型已经给出了3.5万元的优惠，低配车型的裸车价格也进入到了8万元以内，即便是与国产车相比，性价比也颇高。
这也是近段时间大众宝来，销量显著提升的原因之一。10月份，新宝来的销量为39,855辆，细分市场排名第三，仅次于日产轩逸和大众朗逸，并且成为一汽大众的销量最高车型。
总的来看，大众新宝来更像是今年合资紧凑型轿车阵营中的一匹黑马，随着国产车的步步紧逼，大众率先放下合资身段，开始同国产轿车贴身肉搏。
而大众宝来的入门价格，已经走进了8万元内，对比日系同级车型，宝来的性价比优势鲜明。那么问题来了，在真香的价格方面，你会选择大众“神车”、配置外观内饰更优的国产车，还是“开不坏”的日系车呢?
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