区域发展实现大腾飞，很多时候就靠一个“机遇”。
作为北京国际新交往中心，东坝在北京“四个中心”战略定位中，迎来“蝶变”的黄金机遇。第四使馆区、第二三里屯资源聚焦，应运而生的东坝-金盏自贸CBD成为承载这个巨大历史机遇真正的“爆点”。
壹．超高标准规划 国际新交往中心
(资料图片)
2017年9月30日《北京城市总体规划（2016年-2035年）》发布，明确北京“四个中心”战略定位，建设国际一流的和谐宜居之都，首都城市未来蓝图自此定调。
朝阳区作为首都功能的重要承载区和国际交往的重要窗口，于东坝高标准建设第四使馆区，打造“第二个三里屯”。
自贸CBD，正是在这一背景下诞生。成为继国贸CBD、望京CBD之后朝阳第三个自贸CBD，构成朝阳区黄金三角，北京国际新交往中心，自此启幕。
超高规格、超高标准、超高质量，东坝拥有众多重磅级政策的“大礼包”。
在2021年出台的《东坝地区规划建设方案》中，将东坝地区定位为国际组织与交往活动集聚区、服务贸易与跨境消费引领区、文化交流与形象传播窗口区、国际服务与智慧生活体验区。
贰．风口上的东坝，下一个价值顶流
那么，对于这样一个高能级的板块，交通是发展的“先行官”，更是实现高品质发展的“开路先锋”。
正在如火如荼建设中的地铁3号线、12号线，未来将联动城市重要节点。其中地铁3号线，把北京最核心地带连为一体，东四十条、三里屯、朝阳公园……。12号线则自海淀四季青起，东至东坝北街。全线通车后，将与地铁3号线、4号线、5号线、8号线等12条线路的14座车站实现换乘。
其次，规划中的R4，未来将联通两大国际机场，途经国贸CBD，与地铁3号线、12号线于管庄路西口三轨交汇，填补东坝板块轨道交通的短板。
除此之外，东坝路互通式立交规划已确认，无缝接驳东五环与机场二高速；安德大街与东坝大街等规划干道已启动招标，未来将建成城市封面级景观路。互通互联的立体交通格局，东坝将成为高能级综合交通枢纽。
先规划，后发展的东坝，是自贸CBD最具全球化生活态度的未来国际中心。
第二三里屯的推进建设，容纳国际文化中心、街区式滨水商业区、中国时尚展示区、主题休闲娱乐区、高端跨界消费中心、免税店等等，未来将成为辐射周边乃至全北京的崭新国际商圈。
还有一个重大利好就是，利用地铁轨道交通上盖的特点，打造东风站与北岗子站双微中心商业，集合商业、商务、公共服务、文化娱乐等公共功能于一体，这也让东坝的未来充满了无限可能。
不得不承认，东坝是典型的“老天赏饭吃”。人们可以很快地造出一个新区，却无法造出天然的山水。
两河交汇的天然地脉，拥有69公顷滨河景观带，北小河生态景观廊道、国际滨水绿色开放空间，以及4KM坝河生态景观廊道、70公顷东坝中央公园、16公顷社区级绿地公园。不吹不黑，东坝的景观资源，绝对是碾压式的。
天生的明星相，也使它拥有一套很高级的“轨道+自行车+步行”慢行系统。
整合滨河绿道、城市绿道、景观园路与巡堤路，构建滨湖慢行环、立体慢行廊、城市慢行带、低碳示范街。利用地铁形成天然高差，在二层构建慢行连廊体系，将地铁站与公共服务功能区串联起来，形成无障碍连续步行廊道。高架自行车体系，慢行油气自行车主题游览环，将河道、居住区、公园、博物馆、体育馆串联在一起，可以骑行到河边、高架、公园。
这样的东坝，不愧是未来的价值顶流！
叁．京投发展•北熙区，与东坝共生长
城市规划和产业政策的调整，是城市发展扩张的风向标。而超强资本的投入，则为东坝留足了价值成长的空间。
位于东坝北西区的京投发展•北熙区，正是其中的潜力股。
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京投发展•北熙区，于地铁3号线、12号线之上，构建约56万平次世代超体大城。以蒙德里安当代建筑美学为基点，删繁就简，阐述当代世界东方建筑艺术。超大窗墙比、玻璃镜幕，搭配高质感铝板、石材、格栅，营造引领当代审美的建筑风潮。
此外，在设计中寻找文化、环境和人的依存与平衡，以北京首个空中森林绘制一个来自未来的美学空间。40个景观节点、多层化地标、沉浸漫游体验以及情趣化场域三大核心价值，营造融合自然、人文、艺术、风尚于一体的次世代未来园林。
京投发展•北熙区，以次世代超体大城，为客户提供更多元、更直观、更感性的美好未来生活场景。以引领城市人居高度的理想，谱写未来生活版图。
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